HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。【美品】ハーレー FX-Dスクリーミンイーグル スリップオンマフラー。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。60ハリアー後期　純正リアピース　モデリスタマフラーカッター付き。まめ様　トヨタカローラスポーツnre210hリアストレートマフラー(純正加工品)。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。ダイハツ　柿本改マフラー。スーパースプリント アウディ A4。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。プラド　純正リアマフラー　LDA-GDJ150W。PCX125 MORIWAKI ステンレス マフラー 本体 JF28E後期。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。160系 プロボックス・サクシード スポーツスタイルマフラー　 エクステンド。プーさん。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。Gem Speed製マフラーV1。Z900 RS オオニシヒートマジックタンデムステップKIT。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。EK9用　純正触媒（中身あり）。スバル純正改セミオーダーフロントパイプ車検対応。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。HMS ヤマハ マグザム SG17J 2P (06SUS) SUS。zc31 センターパイプ　メーカー不明　スイフトスポーツ。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。cbr250rr mc22 ヤマモトレーシング。xjr400 ZERO カーボンファイバー マフラー。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。30アルファード 中間タイコ付マフラー 30ヴェルファイア 2WD。3.5L用！30アルファード 30ヴェルファイア 直管 マフラー リアピース。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。ランドクルーザー250 ガナドール　2本出し。AE86 3ドア マフラー　デフ上60パイ。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。ダイハツ ミラ ミラジーノ l700 l700s ワンオフ マフラー。7*d様 SARD スポーツ触媒　AE86。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。リード125専用マフラー　JF45